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一般乘務(wù)員晉升，但是路徑不是很多，乘務(wù)員人數(shù)太多了。對(duì)各方面的要求都是比較高的。主要是在英語(yǔ)還有投訴的考察上。

級(jí)別很多，個(gè)人足夠優(yōu)秀的晉升還是快，英語(yǔ)好工資也會(huì)更好，反正普通員工一個(gè)月工資就是4500左右

工資不高，正式工工資好一些，但是勞務(wù)工工資一般般，正式工有晉升的機(jī)會(huì)，其他福利待遇還不錯(cuò)。因?yàn)榻衲暌咔殛P(guān)系。今年的工資也是大大折扣，

很多級(jí)別，晉升機(jī)會(huì)不好，買個(gè)級(jí)別相差1500左右，基礎(chǔ)級(jí)別不算。基礎(chǔ)點(diǎn)的例如服務(wù)一二級(jí)都很低，沒什么差距，做到三級(jí)以上才有體現(xiàn)工資差距的

At小時(shí)費(fèi)75/h，bat，fat，ha，da，遞增5元，航線（簽證）有極地航線補(bǔ)貼1500，過夜費(fèi)45美金一天，英語(yǔ)等級(jí)國(guó)際航線二級(jí)5元，三級(jí)10元

分四個(gè)等級(jí)，晉升機(jī)會(huì)不大，唯一希望就是拿到執(zhí)照考取機(jī)型，成為放行師，剛進(jìn)去8000左右，放行后1w4左右浮動(dòng)