一汽技術中心 84人分享
一汽技術中心 84人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了一汽技術中心工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀一汽技術中心的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解一汽技術中心福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
張明
一汽技術中心 | 汽車車身工程師
五險一金，公積金個人繳納比例是8%，單位繳納比例為12%，還有企業年金和補充醫療保險，車補油補主任以上才有
王天資
一汽技術中心 | 1級工程師
房補500，交通補助500，公積金15000一年，伙食好，包一天三餐。不需要總加班，偶爾加一次班，還有加班費。要是買房子，住房公積金，夠每年還房貸的了，并且貸款利率很低。
在一汽技術中心工作的人97%的反饋有社保(5險),2%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源：以上一汽技術中心社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在一汽技術中心工作的人100%的反饋有,具體見以下統計圖。
數據來源：以上一汽技術中心住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 座椅工程師 | 10000 | 10000 | 10000 |
張明
一汽技術中心 | 汽車車身工程師
基本漲幅不大，看績效，如果年終績效是A的話，會漲一級，到手大概會多個三四百塊錢，應屆生一般就四五崗
上岸學走的魚
一汽技術中心 | 臺架試驗工程師
一般每年漲的比較少，真題制度是比較完善，但是不同績效區別較小，且部分部門論資排輩給繼續。看不同部門領導不一樣有區別，也有按工作能力工作量來的。
在一汽技術中心工作的人70%的反饋基本準時下班,12%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經常晚下班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上一汽技術中心是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在一汽技術中心工作的人16%的反饋周六經常加班,3%的反饋周六周日均加班,48%的反饋周六周日偶爾加班,32%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上一汽技術中心周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
王天資
一汽技術中心 | 1級工程師
澡拔晚五，周末雙休，每年有高溫假和年假，一共22天，并且是帶薪的，加班的時候有加班費，工作環境不錯，工作效率還是挺好的，不怎么勾心斗角。
上岸學走的魚
一汽技術中心 | 臺架試驗工程師
不同部門區別較大，有的部門項目少，不加班，有的部門需要經常加班。年假統一放5天，10年后會加5天年假。正常雙休。
不會閉眼的貓頭鷹
一汽技術中心 | 研發工程師
工資每年漲500，新人有三年保護期，三年內不會被辭退。公司晉升機會比較多，總共十個級別，高級別工資不知道多少
張明
一汽技術中心 | 汽車車身工程師
看部門，有的部門要求加班，整體來看工作節奏比較慢，畢竟央企，但是近些年改革后整體氛圍還是挺緊的，沒有加班補助
不會閉眼的貓頭鷹
一汽技術中心 | 研發工程師
公司節奏比較慢，有充分的時間測試和研發，但是經常需要加班，加班是有補助的，和大部分企業一樣的補助比例
不會閉眼的貓頭鷹
一汽技術中心 | 研發工程師
工作壓力比較大，經常加班，但是也能學到很多東西。我在的是研發部門，主要就是采購一些新材料進行測試，很多研發部門都只是負責一個儀器
weiguang3312213
一汽技術中心 | 整車總布置工程師
無壓力，壓力基本來自項目組，主要看項目節點，同時也看對自己的要求程度和工作效率，也有壓力大的人