滴滴出行 335人分享
滴滴出行 335人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了滴滴出行工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀滴滴出行的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解滴滴出行福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
雪曼
滴滴出行 | 運營
五險一金。福利就是零食每個月都有，這一點還行，還有一些日用品發(fā)放比如口罩什么的。交通補助沒有的。
Monkey Hou -
滴滴出行 | 人力資源實習(xí)生
實習(xí)生也可以享受正式員工的福利待遇等，公司西二旗地鐵站有公司班車，健身房，加班餐，9點后打車報銷
在滴滴出行工作的人41%的反饋有社保(5險),5%的反饋有商業(yè)保險,35%的反饋都沒有,18%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴出行社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在滴滴出行工作的人10%的反饋不清楚,43%的反饋有,46%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴出行住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 實習(xí)生 | 3757 | 5720 | 2200 |
| 數(shù)據(jù)分析實習(xí)生 | 3332 | 4500 | 2000 |
| 策略運營 | 14000 | 14000 | 14000 |
| 貸后管理 | 21000 | 21000 | 21000 |
妞妞1_
滴滴出行 | HR
每年會有兩次調(diào)薪的機會，一次是普調(diào)，與物價上漲水平相持平，第二次是根據(jù)績效表現(xiàn)調(diào)整，上調(diào)幅度視績效而定。薪酬體系相對完善。
小迷妹兒
滴滴出行 | 數(shù)據(jù)分析實習(xí)生
一年一次漲工資，工作漲幅與自己的業(yè)績有所相關(guān),業(yè)績好的話，工資可能漲幅也大一點，公司的薪酬體系完整
雪曼
滴滴出行 | 運營
這個看績效了。每個季度都有考核工資，剛進去可能是0.25薪。什么時候發(fā)不知道。績效好的話季度薪資還不錯的
妞妞1_
滴滴出行 | 滴滴出行人力資源部實習(xí)生
實習(xí)生沒有年終獎，按打卡天數(shù)來計算工資，碩士生是每天兩百元，超過800的部分扣除20%的所得稅，稅后在3600左右，每個月的最后一個工作日結(jié)算工資。
在滴滴出行工作的人47%的反饋基本準(zhǔn)時下班,18%的反饋偶爾晚下班,25%的反饋經(jīng)常晚下班,8%的反饋經(jīng)常很晚下班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴出行是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在滴滴出行工作的人10%的反饋周六經(jīng)常加班,1%的反饋周日經(jīng)常加班,10%的反饋周六周日均加班,27%的反饋周六周日偶爾加班,44%的反饋周六周日均不加班,6%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴出行周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
cildm1988
滴滴出行 | 數(shù)據(jù)分析實習(xí)生
工作時間非常準(zhǔn)時。基本都是到點下班，有事情的話說一聲也可以提早下班，對實習(xí)生的要求不高。沒有加班過。
Monkey Hou -
滴滴出行 | 人力資源實習(xí)生
在北京的互聯(lián)網(wǎng)公司一般不會準(zhǔn)時下班，每天可以在平臺免費點加班餐，六點多吃完晚餐后一般加班到八九點左右，周六日雙休。
職朋用戶
滴滴出行 | 物流運營專員
業(yè)務(wù)序列D5起步，管理序列M1起步，對應(yīng)D7，D5大概10000左右，D6大概15000左右，D7/M1大概20000左右，D8/M2大概40000左右，再高層級不太清楚
Corinna
滴滴出行 | 數(shù)據(jù)實習(xí)生
級別大概是專員，顧問，專家，總監(jiān)經(jīng)理級別，晉升機會看部門名額，但是一般兩三年都會升的吧，薪資可參考各個網(wǎng)站，覺得很不錯的公司
職朋用戶
滴滴出行 | 物流運營專員
工作氛圍相對輕松，團隊氛圍相對比較客套，職級分明，明面上是不過分強調(diào)職級之分的，實際操作過程中還是官僚作風(fēng)明顯一些，你需要情商很高，否則你很難有機會再上一步
職朋用戶
滴滴出行 | 運營
氛圍不錯，就是節(jié)奏快，領(lǐng)導(dǎo)還可以。我實習(xí)生還沒有畢業(yè)。團隊人不錯，和諧。正式員工還有團建。就是節(jié)奏快 上班不打卡 工作完不成會加班
雪曼
滴滴出行 | 運營
沒有加班補助。節(jié)奏快。我只是實習(xí)生不是正式員工。下班準(zhǔn)不準(zhǔn)時看進度 工作沒做完加班唄。天天開不完的會
Corinna
滴滴出行 | 數(shù)據(jù)實習(xí)生
互聯(lián)網(wǎng)氛圍，公司的氛圍很快，下班時間的話看各項目組的需求，個人覺得加班沒有很嚴(yán)重，周末一般不需要加班，有自己的生活，同事也很nice
Corinna
滴滴出行 | 數(shù)據(jù)實習(xí)生
工作壓力還行吧，實習(xí)生工作不多。正職的話看項目階段可能有不同的壓力，總體來說同事之間的氛圍很好，很喜歡在里面工作，待遇應(yīng)該也很nice。
王
滴滴出行 | 城市經(jīng)理
壓力很大。主要來自于季度考核方式，另外外部市場競爭大，有太多的競爭對手，業(yè)務(wù)線條需要不斷優(yōu)化。